Sindivapa - Sindicato das Empresas de Transporte de Cargas no Vale do Paraíba e Litoral Norte

Veículos longos - Restrição Feriados Nacionais

24/02/2011

O Diário Oficial da União trouxe a publicação da Portaria 001 da Coordenação Geral de Operações do Departamento de Polícia Rodoviária Federal (PRF), que restringe o tráfego de veículos longos nas rodovias federais durante os períodos em que serão realizadas operações nas estradas e nos feriados nacionais no decorrer deste ano.

Por veículos longos entende-se as Combinações de Veículos de Carga (bitrens e treminhões), Combinações de Transporte de Veículos (carretas que transportam veículos, popularmente conhecidas como "cegonhas") e Cargas Paletizadas (carretas com cargas e carrocerias com largura ou comprimento fora das dimensões).

A proibição é válida somente para os trechos em pista única e as combinações de veículos com até duas unidades, sendo que caminhão reboque e um semireboque, estão isentos da restrição.

A Portaria, para prevenir acidentes nas estradas e permitir maior fluidez nos feriados, quando aumenta consideravelmente o fluxo de veículos nas rodovias, é publicada todos os anos para definir o calendário das operações da PRF e, como parte delas, a proibição de tráfego de veículos.

De acordo com o Setor de Comunicação da Polícia Rodoviária, as empresas de transportes e caminhoneiros não deverão ter dificuldades para atender à Portaria pelo fato de esse tipo de proibição ocorrer há vários anos. O descumprimento da proibição constitui infração de trânsito de natureza grave, prevista no Código de Trânsito Brasileiro (CTB), e o valor da penalidade é de R$ 127,69 e cinco pontos na Carteira de Habilitação. O veículo ficará retido e só liberado após o horário da restrição.

Previne, mas atrapalha

Tanto as empresas de transportes quanto os motoristas concordam com as medidas que contribuam para a redução de acidentes nas estradas, mas acham que as restrições para circular "param o Brasil".

"Nosso País tem problema de infraestrutura, o que faz com que um dia de caminhões parados se transforme em prejuízos incalculáveis para a economia brasileira", comentou ontem o presidente do Sindicato das Empresas de Transportes de Cargas de Maringá (Setcamar), Afonso Shiozaki.

Segundo ele, neste ano, com a possibilidade de uma safra recorde de grãos, o prejuízo poderá ser ainda maior. "Temos que levar em conta que no auge da safra os caminhões permanecem dias nas filas dos portos para conseguir entregar uma carga, se não puderem circular durante os feriados esse tempo perdido será ainda maior", argumenta.

O presidente do Sindicato dos Motoristas e Condutores de Veículos Rodoviários e Urbanos (Sinttromar), Ronaldo José da Silva, concorda que há necessidade de medidas para evitar acidentes, mas acha que os motoristas serão prejudicados.

"O motorista de caminhão de carga passa longo tempo fora de casa, principalmente nos períodos de safra agrícola, com isso, cada vez que ocorre um feriado prolongado ele estará em algum lugar longe da cidade dele e vai atrasar a viagem", avalia. Para o sindicalista, os motoristas e empresas de transportes precisarão reorganizar as agendas, mas dificilmente terão como atender os compromissos tendo que paralisar uma viagem por dias.

Fonte: O Diário de Maringa